國內首套不同厚度鋼板激光拼焊設備在武漢問(wèn)世
發(fā)布時(shí)間：2017-06-26 13:57 瀏覽：
汽車(chē)由不同厚度的鋼板拼焊而成。以往，傳統點(diǎn)焊強度不夠，一些部位需要加支撐件。如今，武漢研發(fā)出激光拼焊新技術(shù)，可讓這些支撐件“下課”，汽車(chē)重量有望減輕20%。
昨從華工科技獲悉，華工激光與武鋼研究院歷時(shí)兩年合作，開(kāi)發(fā)出了國內首套激光拼焊機組，并將投入使用。
這意味著(zhù)，我國車(chē)企依靠國外設備拼焊汽車(chē)鋼板的歷史被改寫(xiě)，我國在激光拼焊應用上邁出了一大步。
這套拼焊設備配備了世界最先進(jìn)的5千瓦小巧光纖激光器，以及靈活的機器人，能夠全自動(dòng)完成汽車(chē)拼焊板激光焊接。
根據測試，激光拼焊強度比傳統點(diǎn)焊提高了50%，焊接速度達每分鐘11米，是傳統點(diǎn)焊的5.5倍。采用激光拼焊技術(shù)，車(chē)身零件數量約減少25%，車(chē)身減重20%以上。有關(guān)資料分析，汽車(chē)重量每減少50公斤，每升燃油可多開(kāi)2公里。
據悉，武鋼將在全國建20條激光拼焊設備生產(chǎn)線(xiàn)，建成后年產(chǎn)值將達百億元。鋼板零割
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